Sem previsão de conclusão de obras da Sabesp, cratera na Marginal Tietê completa um mês 1q6v4k

Em uma medida para mitigar os impactos no tráfego, uma alça de o provisória permanecerá em operação ao longo do período das obras de reparo na cratera que se formou na Marginal Tietê. A estrutura foi implementada em resposta à emergência causada por uma sobrecarga nas redes de esgoto.

A cratera, que está localizada na pista central da Marginal Tietê, nas proximidades da Ponte Atílio Fontana, completou um mês desde sua abertura inicial em 10 de abril. A formação do buraco levou à interdição da via, criando transtornos significativos para os motoristas.

A Sabesp, responsável pela rede de esgoto, identificou que a infiltração em uma caixa de o – essencial para manutenção e limpeza das tubulações – era o principal fator para a ocorrência da cratera. Este problema foi atribuído a uma sobrecarga no sistema.

Após a identificação do dano, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) bloqueou a área por cinco dias para permitir que a Sabesp realizasse os reparos necessários. O primeiro conserto foi finalizado e a liberação do tráfego ocorreu em 14 de maio. Contudo, em 11 de maio, a cratera reapareceu, levando a Sabesp a concluir que o problema era mais sério e exigia uma reestruturação da caixa de o.

Segundo informações da Sabesp, foi verificada instabilidade no solo, o que representa um risco tanto para os trabalhadores quanto para os motoristas que transitam pelo local. Além disso, existe a possibilidade de que outras áreas do solo apresentem afundamentos semelhantes.

Para resolver a situação, a empresa decidiu utilizar concreto para estabilizar o solo — um volume equivalente ao transporte de 20 caminhões betoneiras. A expectativa é que essa quantidade seja aumentada nos próximos dias.

A conclusão dos trabalhos exigirá que os operários consigam descer com segurança cerca de 18 metros para efetuar a troca da caixa de o. Até o momento, não há previsão definida para a finalização deste reparo.

Com relação ao fluxo de veículos na área afetada, a alça temporária proporciona um o direto entre a pista local e a pista central da Marginal Tietê, facilitando o trânsito na região. Duas faixas temporárias foram instaladas no canteiro central para permitir essa transição.

A obra da alça foi realizada pela CCR, concessionária encarregada da Marginal Tietê, e o custo total ficou sob responsabilidade da Sabesp.